China cambia su forma de consumir tecnología y Estados Unidos paga las consecuencias. Apple y Tesla son los más perjudicados

El país asiático aboga por adquirir productos nacionales en lugar de extranjeros

China Bandera
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El conflicto tecnológico que libran Estados Unidos y China está empezando a hacer mella en la estabilidad de las compañías norteamericanas en el país asiático. A mediados de octubre del año pasado, China confirmó que daba la espalda a Apple y que volvían a confiar en opciones como Huawei, ya que los ciudadanos chinos prefieren apoyar la economía local antes que la extranjera. Y, unas semanas atrás, conocimos los resultados de dicha decisión: las ventas del iPhone 15 están muy por debajo de lo esperado.

De esta forma, China ha pasado a ser uno de los mercados que peores resultados le ofrece a la compañía norteamericana. Si bien su presencia en el mismo sigue siendo relevante, está a años luz de distancia de lo que era antaño. Así, aspectos como el conflicto que viven los dos países, la prohibición del uso del iPhone en departamentos gubernamentales o el crecimiento de Huawei han jugado en su contra. Pero, por suerte o desgracia para Apple, no es la única empresa extranjera afectada por esta situación: Tesla también atraviesa un momento crítico.

Ni Tim Cook ni Elon Musk encuentran una alternativa

Como recoge Ars Technica en una reciente publicación, ambas firmas han visto como su cuota de mercado cae trimestre tras trimestre. Zhan Wenlong, físico nuclear y delegado del Partido Comunista Chino, ahondó en un aspecto diferencial que puede explicar parte de la situación de Apple: “nos animan a utilizar teléfonos nacionales, ya que los de Apple no son seguros”. Tras esto, aseguró que, a pesar de fabricarse en China, no tienen constancia de si los chips tienen “puertas traseras” o no, una acusación que también se ha relacionado con Tesla.

La firma de coches autónomos, conocida por ser la más relevante de su sector, vio cómo sus ventas cayeron un 7,9% en 2023 respecto a lo cosechado en 2022. Como motivos, además de la apuesta de los ciudadanos chinos por las marcas locales, están otras variantes como las zonas prohibidas para la conducción de Tesla. Así, cerca de complejos militares o gubernamentales no se puede circular con un vehículo de la marca de Elon Musk, ya que China teme que este recopile datos confidenciales. Por ello, y para sorpresa de muchos viendo lo que sucedió años atrás, Tesla y Apple sufren las consecuencias de la apuesta de China por los productos nacionales.

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Imagen principal de Alejandro Luengo (Unsplash)

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