Su mundo abierto de 1.600 kilómetros prometerá conducción sin fin en unos meses, pero su acceso anticipado ha empezado patinando

Si buscas en el diccionario "saga de conducción" y "la más realista", te saldrá indudablemente Assetto Corsa. La licencia de KUNOS Simulazione se ha convertido en una de las mejores de nuestro medio con un realismo, tanto estético como mecánico, sin parangón. Sin embargo, los italianos llevaban años cocinando su nuevo proyecto, un Assetto Corsa EVO que prometía la luna con un mundo abierto de más de 1.500 kilómetros cuadrados a estrenar en verano, meses desués de la salida de su acceso anticipado. Eso sí, esta primera versión, estrenada ayer, no se ha granjeado tantas buenas reseñas como se esperaba.

Con un nuevo motor gráfico que promete un realismo sin precedentes, el título debuta ofreciendo una experiencia inicial con 5 circuitos, 20 coches, un modo de carrera rápida, academia de conducción, personalización de vehículos y compatibilidad con realidad virtual. Todo ello con un precio de lanzamiento de 39,99 euros, aunque hasta el 30 de enero puede adquirirse con un 20% de descuento por 31,99 euros.

Desde KUNOS Simulazioni aseguran que los compradores del acceso anticipado recibirán la versión completa sin coste adicional cuando esta se lance a finales de 2025. Además, han detallado una hoja de ruta ambiciosa que incluirá cinco grandes actualizaciones y seis contenidos menores a lo largo del año. Entre las novedades anunciadas destaca la llegada del Circuito de las Américas, un modo para un jugador, nuevas herramientas para repeticiones y mejoras en el soporte de realidad virtual, todo planeado para su primera gran actualización en los próximos meses.

El primer día de Assetto Corsa EVO no ha sido tan bueno

Sin embargo, el recibimiento inicial por parte de los jugadores ha sido mixto. Actualmente, el juego cuenta con una valoración "Variada" en Steam, con un 62% de reseñas positivas. Mientras algunos elogian el nuevo sistema de físicas y el nivel de realismo alcanzado, otros critican la falta de optimización, los escasos contenidos disponibles y el estado preliminar del juego, incluso para tratarse de un acceso anticipado. Eso sí, cabe mencionar, como hemos citado, que si echáis en falta el mundo abierto, éste no llegará hasta verano de 2025.

Con un largo camino por delante hasta su versión 1.0, Assetto Corsa EVO tiene la oportunidad de evolucionar y consolidarse como un referente en la simulación de conducción. Si eres fan de la saga, este podría ser el momento ideal para adentrarte en su acceso anticipado y formar parte del desarrollo.

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